KTR联轴器胀紧套弹性体 ROTEX全系列

KTR联轴器胀紧套弹性体 ROTEX全系列
 
KTR-ROTEX联轴器-ROTEX梅花联轴器-KTR梅花弹性联轴器
ROTEX弹性联轴器具有结构尺寸小、垂*轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。
所有表面精加工，使该联轴器运行质量高，工作寿命长。 ROTEX联轴器使传动时
的振动得到缓冲，并吸收由动力机的不均匀运转所产生的冲击。

性能及特点
ROTEX联轴器是扭向弹性联轴器，有失效保护功能，能有效地阻尼和减少运行过
程中所产生的振动和冲击。两个轴套的爪形齿在圆周方向上相互错开半个齿距，
在其间隙装入一个渐开线梅花形弹性体。
当轴在安装时出现偏差，弹性体的鼓形齿避免了应力集中。ROTEX联轴器能有效
纠正轴向、径向和角向的安装偏差。
一般弹性联轴器中间的弹性休承受弯曲力和压力，易磨报，而ROTEX联轴器的弹
性体仅受压力，因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形，因此
安装时应为其变形预留足够的空间所有规格的ROTEX?联轴器*大扭转角均能达到
5“。既可水平安装，也可立式安装。
 
如何选择KTR联轴器？
联轴器于各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材 料的挠性联轴器，应选择金属弹 性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

在选择联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取*适合自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷(周期性变载荷及非周期性冲击载荷)下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，其目的在于求击轴系的固有频率，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力。必要时采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转，或在运转速度内范围不出现强烈的共振现象。另一个行之有效的方法是在轴系中采用高柔度的弹性联轴器，简称高弹(性)联轴器，以降低轴系的固有频率，并利用其阻尼特性减小扭振振幅
 
双法兰联轴器主要有JMI型带沉孔基本型膜片联轴器、 JMIJ 型接中间轴型膜片联轴器、 JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器 、JZM型重型机械用膜片轴器、 JZMJ型重型机械用膜片轴器 和JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器六个系列，都已经标准化了，使用时直接按标准选用就可以:
1.定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙90o对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。 

2.夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。 

3.键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。 

4.D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。 

5.胀紧套固定：通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器等。 
 

KTR联轴器胀紧套弹性体 ROTEX全系列